شرایط نگهداری باتری وسایل نقلیه

باتری های امروزی که معروف به SMF هستند یعنی نیازی به سرویس و نگهداری ندارند.

اما با انجام برخی کارها میتوانیم به طول عمر مفید این باتری ها کمک کنیم

به چه صورتی :

1 : حتما حتما در خودروهای دنده دستی قبل از استارت زدن خودرو چه خودرو در

حالت خلاص باشد و چه در دنده حتما , حتما کلاج بگیریم که این عمل باعث

میشود هم به باتری و هم به استارت خودرو آسیب کمتری وارد شود.

2 : در زمانی که خودرو خاموش است و سرنشین بنا به دلایلی داخل خودرو

حضور دارد , یا منتظر است از وسایل پر مصرف خودرو مثل سیستم های صوتی

قوی یا چراغ های جلو و ...... کمتر استفاده کند و بهتر این است که استفاده

نشود , مگر اینکه خودرو را روشن نماید.

3 : اگر در حین بازدید از موتور خودرو متوجه سولفاته شدن سرباتری ها شد

بلافاصله سرباتری ها { اول سرباطری منفی و بعد سرباتری مثبت } را باز نموده

با آب جوش سرباتری ها را بشوید و بعد از آن قطب باتری را تمیز نموده و بعد

از شستشو سرباطری و قطب باتری را با هر مدل روغنی که در دسترس دارد

اعم از { روغن خوراکی تا انواع روغن های صنعتی منجمله روغن موتور} سرباتری

و قطب ها را آغشته نماید وبعد از آن { اول سرباطری مثبت و بعد سرباطری

منفی } را ببندد.

نکته به هیچ عنوان در حین بستن سرباطری ها به قطب باتری ضربه وارد نکنید

3 : اگر قرار است به مدت طولانی از خودروی خود استفاده نکنید {مثلا یک ماه}

یا به سفری بروید که نیاز به خودرو نداشته باشید حتما یکی از سرباتری خودرو

را باز نمایید که بهتر سرباتری منفی را باز کنید.

4 : به هیچ عنوان گول سوشال مدیا را نخورید که عده ای برای جمع کردن فالوور

عنوان میکنند با باز کردن درب باتری و ریختن آب اسید مجدد داخل باتری ,

باتری مجددا احیا میشود که این کار بسیار خطرناک هست و بعضا منجر به

آسیب جدی به شخص میشود.